ТЕХНОЛОГИЯ IGLA
ПРЕДПОСЫЛКИ ПОЯВЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ IGLA
Штатные иммобилайзеры не представляют проблемы для современных угонщиков.
Дополнительные иммобилайзеры имеют также низкую противоугонную стойкость. Этому есть две причины:
Устаревшая технология блокировки двигателя
Традиционная установка - помощь угонщикам
Любой иммобилайзер, выполненый по традиционной технологии, это по сути своей реле, которое разрывает важную для работы двигателя цепь.
В современных автомобилях всего 1 - 2 цепи, которые можно рвать безболезненно для электроники автомобиля. Грамотные угонщики хорошо знают эти цепи, быстро находят и нейтрализуют блокировки.
В этом основная причина низкой противоугонной стойкости традиционных иммобилайзеров.
По рамке регистрационного номера видно в каком автосалоне куплен автомобиль и соответственно какой системой оборудован..
Зная традиции автосалона, угонщикам не трудно предположить:
-
Что стоит;
-
Где стоит;
-
Возможный PIN код.
Эта информация дополнительно облегчает поиск и неитрализацию иммобилайзеров.
СУТЬ ТЕХНОЛОГИИ IGLA
Инновационность технологии IGLA заключается в том, что никакие цепи рвать не нужно.
IGLA, при попытке движения без авторизации, выдает по CAN шине бортовому компьютеру команду на запрет работы двигателя.
Миниблок IGLA подключается в параллель к CAN шине и "зашивается" в жгут.
МЕСТ ПОДКЛЮЧЕНИЯ МНОГО!!!
Таким образом:
Прозвонить не возможно; Найти не реально.
''ИСКАТЬ ИГЛУ ВСЁ РАВНО, ЧТО ИСКАТЬ ИГОЛКУ В СТОГЕ СЕНА''.
Высочайшая визуальная, звуковая и электроскрытность обеспечивают максимальную противоугонную стойкость устройств, выполненых по технологии IGLA:
- IGLA - RAPTOR - KEYLES BLOCK - IGLA SLAVE
ПРЕДЛАГАЕМ ЗАЩИТНЫЕ УСТРОЙСТВА
Каждый тип устройств предназначен для решения конкретной задачи.