GSM/GPS УСТРОЙСТВА
Каждый тип устройств предназначен для решения конкретной задачи.
Мы используем GSM/GPS устройства с 2003 года для решения различных задач в следующих ОБЛАСТЯХ ПРИМЕНЕНИЯ:
1.ОХРАНА И ПОИСК техники, людей, животных, любого имущества.
Это наше основное направление
2. МОНИТОРИНГ (слежение за подвижными объектами)
3. ЭКСТРЕННЫЙ ВЫЗОВ при необходимости помощи
1. ОХРАНА И ПОИСК
Здесь мы применяем два типа устройств:
МАЯЧКИ - чисто поисковые автономные устройства (закладки)
GSM/GPS СИГНАЛИЗАЦИИ - охранно-поисковые устройства
МАЯЧКИ
Идея применения поисковых маячков для защиты автомобиля заключается в следующем:
- Маленькое устройство с автономным питанием хорошо прячется в автомобиле обеспечивая высокую визуальную скрытность его местоположения.
- Устройство находиться в спящем режиме с редким включением по таймеру. Обычно не чаще раза в сутки. Тем самым обеспечивается высокая электромагнитная скрытность.
Эти устройства имеют широкую область применения, не используют сервер и не требуют обонентской платы.
GSM/GPS СИГНАЛИЗАЦИИ
Идея применения заключается в следующем:
- Устройство подключается к бортовай сети автомобиля и к сенсорам фиксирующим воздействие угонщика на автомобиль или к тревожному выходу сигнализации. При срабатывании любого сенсора звучит сирена (отпугивает угонщика) и водителю отправляется тревожное SMS. Таким образом решается основная задача любой сигнализации - ОПОВЕСТИТЬ ВОДИТЕЛЯ О ТРЕВОГЕ.
- Понимая, что современный угонщик имеет средства глушения GSM сети, мы, на базе специальных сенсoров глушения разработали наш фирменный алгоритм активного противодействия ГЛУШЕНИЮ GSM сети.
ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО!
Это позволяет гарантировано оповестить водителя об угрозе угона.
Это также опровергает устаревшее мнение о полной непригодности GSM/GPS устройств для охраны и поиска.
- Устройство находится в online режиме и способно в любое время по запросу водителя сообщить свое местоположение и состояние.
Всё отображается на прямую на телефоне водителя. Сервер не используется обонентская плата не требуется.
2. МОНИТОРИНГ
(слежение)
Идея применения заключается в следующем:
- Устрайство подключено к бортовой сети, и по необходимости, к внешним сенсорам. GPS данные (координаты, скорость, направление, текущее время) каждые 30-60 секунд отправляются на сервер мониторинга. На сервере они отображаются в табличной форме и изображается трек на карте. Вся информация хранится длительно.
- Имеется возможность получения различных отчетов за выбранный период времени: пробег, средняя скорость, время в пути, средний расход топлива, время стоянок...
Имеются мобильные приложения для дистанционого подключения к серверу.
3.ЭКСТРЕННЫЙ ВЫЗОВ
(E-call)
- Устройство установлено в автомобиле и подключено к бортовой сети. При необходимости водитель нажимает тревожную кнопку. Сигнал SOS с указанием местоположения поступает на заранее запрограмированный телефон: техническая или медициская помощь, родственик, охраная фирма...
К устройству можно подключить сенсоры аварии регистрирующие:
-
сильный удар (отрицательное ускорение)
-
переворот автомобиля (на угол более 90 градусов).
При срабатывании любого сенсора, сигнал тревоги поступает на запрограмированый телефон: служба спасения, родственик...
Датчики аварии могут НИКОГДА не пригодиться, ну а если вдруг...
ЭТО МОЖЕТ СПАСТИ ЖИЗНЬ ЛЮДЯМ ПОПАВШИМ В АВАРИЮ!
- Устройство носится в кармане, сумке, на поясе в специальном чехле. При необходимости можно нажать встроенную тревожную кнопку и сигнал SOS с указанем местоположения поступит вашим родственикам или охранной фирме.