GSM/GPS IERĪCES
Katra veida ierīces ir paredzētas noteiktas problēmas risināšanai.
Kopš 2003. gada mēs izmantojam GSM / GPS ierīces, lai risinātu dažādas problēmas šādās lietojumprogrammās
1. Iekārtu, cilvēku, dzīvnieku, jebkura īpašuma meklešana un aizsardzība.
Tas ir mūsu galvenais virzien
2. Monitorings (kustīgu objektu izsekošana)
3. Vajadzības gadījumā AVĀRIJAS zvanīšana pēc palīdzības
1. AIZSARDZĪBA UN MEKLĒŠANA
Šeit mēs izmantojam divu veidu ierīces
"MAJAK"- autonomas meklēšanas ierīces
GSM / GPS SIGNALS - drošības un meklēšanas ierīces
"MAJAK"
Meklēšanas ierīces (MAJAK) izmantošanas ideja automašīnas aizsardzībai ir šāda:
- Maza ierīce ar autonomu barošanu tiek labi paslēpta automašīnā, nodrošinot tās atrašanās vietas vizuālu augstu slepenību.
- Ierīce atrodas miega režīmā ar retu ieslēgšanu ar taimeri. Ikdienā ne vairāk kā vienu reizi diennaktī. Tas nodrošina augstu elektromagnētisko slepenību.
Šīm ierīcēm ir plaša darbības joma, tās neizmanto serveri un neprasa abonēšanas maksu.
GSM / GPS SIGNALIZĒŠANA
- Ierīce ir savienota ar transportlīdzekļa borta tīklu un sensoriem, kas nosaka nolaupītāja ietekmi uz transportlīdzekli vai trauksmes signālu.
Kad tiek iedarbināts kāds sensors, atskan sirēna (nobiedē nolaupītāju), un autovadītājam tiek nosūtīta satraucoša SMS. Tādējādi tiek atrisināts jebkuras signalizācijas galvenais uzdevums - informēt vadītāju par trauksmi.
- Saprotot, ka mūsdienīgam nolaupītājam ir līdzeklis GSM tīkla bloķēšanai, mēs, pamatojoties uz īpašiem bloķēšanas sensoriem, esam izstrādājuši patentētu pretdarbībai algoritmu GSM tīkla traucējumiem
TAS IR ĻOTI SVARĪGI!
Tas garantēti ļauj brīdināt autovadītāju par zādzības draudiem
Tas arī noliedz novecojušo viedokli, ka GSM / GPS ierīces ir pilnīgi nepiemērotas drošībai un meklēšanai
- Ierīce ir tiešsaistē un pēc vadītāja pieprasījuma var jebkurā laikā ziņot par tās atrašanās vietu un statusu
Viss tiek atspoguļots tieši vadītāja tālrunī. Serveris netiek izmantots, netiek pielietota abonēšanas maksa.
2. UZRAUDZĪB
Pieteikuma ideja ir sekojoša:
- Ierīce ir pievienota iebūvētajam tīklam un, ja nepieciešams, ārējiem sensoriem.
GPS dati (koordinātas, ātrums, virziens, pašreizējais laiks) tiek nosūtīti uz monitoringa serveri ik pēc 30–60 sekundēm. Uz servera tie tiek parādīti tabulas veidā, un trase tiek parādīta kartē. Visa informācija tiek glabāta ilgu laiku.
- Ir iespējams saņemt dažādus ziņojumus par izvēlēto laika periodu: nobraukums, vidējais ātrums, braukšanas laiks, vidējais degvielas patēriņš, stāvēšanas laiks ...
Ir mobilās lietojumprogrammas attālam savienojumam ar serveri.
3.TRAUKSMES ZVANS
(E-call)
- Ierīce ir uzstādīta transportlīdzeklī un savienota ar transportlīdzekļa elektrisko sistēmu. Nepieciešamibas gadijuma, autovadītājs nospiež panikas pogu. Uz iepriekš ieprogrammētu tālruni tiek nosūtīts SOS signāls, kas norāda atrašanās vietu: tehniskā vai medicīniskā palīdzība, radinieks, apsardzes uzņēmums ...
Avarijas sensorus var pievienot ierīcei:
-
spēcīga ietekme (negatīvs paātrinājums)
-
automašīnas apgāšanās (vairāk nekā 90 grādu leņķī).
Kad tiek iedarbināts kāds sensors, uz ieprogrammēto tālruni tiek nosūtīts trauksmes signāls: glābšanas dienests, radinieks ...
Avārijas sensori var nenoderet, bet ir gadijumi kad...
TAS VAR SAGLABAT CILVĒKU DZĪVES AVĀRIJU GADĪJUMĀ!
- Ierīci turet kabata, somā, speciālajā makā uz jostas. Nepieciešamibas gadijuma, iespejams nospiest iebūvēto panikas pogu, un SOS signāls, kas norāda atrašanās vietu, nonāks pie radiem vai apsardzes uzņēmuma.